中国航天取得新里程碑，A股企业扮演关键角色

7月10日，长征十号乙运载火箭的成功发射和回收，为A股市场中的商业航天板块带来了新的活力。根据报道，多家上市公司为此次航天任务提供了关键支持，涵盖了从燃料供应到火箭回收的各个环节。

长征十号乙作为中国首款重复使用的液体商业运载火箭，其使用的液态甲烷燃料由中国石化提供。这一创新标志着中国石化首次将清洁能源应用于航天领域，实现了LNG资源从传统应用向航天领域的飞跃，推动了产业升级。

九丰能源作为特燃特气保障单位，负责供应长十乙火箭所需的高纯液态甲烷、液氮、液氧和氦气等特种气体，以及关键气体设备，为火箭的“绿色动力”提供了核心支持。

长征十号乙还实现了全球首次运载火箭海上网系回收技术。这一技术由中国航天科技集团研发，采用箭地协同回收方案，降低了箭上结构的复杂性，有效提升了火箭的运载能力。海南欧特海洋科技有限公司等组成的联合体成功中标了相关的海上回收系统项目，展现了中国在这一领域的技术实力。

中信重工作为网系回收系统的主要单位，承担了系统的联合设计制造、主体设备供货及安装调试工作。同时，中国航天科技集团旗下的航天工程公司，作为航天一院的唯一A股上市公司，专注于煤气化技术及关键设备的研发和供应，受到了市场的广泛关注。

航天六院负责研制长征十号乙的发动机，包括一级130吨级泵后摆液氧煤油发动机和二级140吨级液氧甲烷发动机。航天动力作为航天六院的上市平台，也参与了发动机的研制工作。

在投资者互动平台上，投资者对上市公司是否参与了长征十号乙的发射及回收任务表现出浓厚的兴趣。星网宇达明确表示，公司卫星通信业务与长征十号乙火箭的海上回收技术突破没有业务关联，公司未参与相关研制或配套供应。